1.0060 | E335 salzbad-nitrocarburiert

Das Bauteil wurde bei ca. 580°C in Salzschmelze nitrocarburiert (Tenifer-Verfahren) und abschließend oxidiert.
Die Prozessführung war hier nicht optimal: Die erwünschte Verbindungsschicht ist nur sehr dünn und ungleichmäßig ausgebildet, auch die Oxidschicht ist ungleichmäßig dick. Unterhalb der Verbindungsschicht sieht man nur sehr wenige einzelne Eisennitridnadeln.
Der Schliff wurde vor dem Einbetten dicht in Aluminiumfolie eingewickelt, um einen guten Kontrast zwischen grauer Oxidschicht und grauem Einbettmittel herzustellen.